Люк люку рознь

Люк люку рознь!

Еще раз мы в этом убедились, побывав на Арсенальной набережной, где сейчас ведутся ремонтные работы.
Старые люки – в основном «московского типа» – меняют на плавающие от компании «Объединенные Ресурсы».

10 лет московские люки находились под прессом автомобилей. Выстояли? Еще бы! Однако пришло время инноваций – люков плавающих! И об этом наше видео.

Дорожники отмечают, что монтировать плавающие люки по сравнению люками «московского типа» гораздо проще.

• Московские люки можно устанавливать только на последнем этапе ремонта/строительства дороги, когда уже укладывают асфальт.
Чем это опасно? Тем, что в горячем асфальте люк весом 109-137 кг может просесть словно свечка на кремовом торте.
Если подобное происходит на дороге, то это становится серьезной проблемой, устранение которой требует больших затрат: временных и финансовых.

• Плавающий люк, несмотря на вес в 221 кг, устанавливают еще до укладки асфальта.
Благодаря специальному опорному кольцу такой люк можно в буквальном смысле подгонять под все слои асфальта (их не меньше двух).
Конструкция плавающего люка не только упрощает его установку, но и предотвращает разрушение асфальта вокруг колодца.
Такое разрушение обычно происходит из-за того, что дорожное покрытие постоянно меняется под воздействием транспорта и погодных условий.

Так вот плавающий люк легко подстраивается под «непостоянство» дорожного полотна рядом и сохраняет его целостность.