Новости

Следить за новостями компании можно не только на сайте, но и в социальных сетях. Подписывайтесь на страницу ООО «ПТК Объединённые Ресурсы», чтобы быть в курсе акций и важных событий! Будем также рады обратной связи – она помогает нам становится лучше.

Требуется информация касаемо применения продукции нашего производства или есть вопросы о возможности поставки интересующих позиций в ваш регион? Звоните по указанным на сайте телефонам или отправляйте свой запрос на адрес info@ptkor.ru. Будем рады помочь вам!

23 октября 2018

Вот так встреча

На выходе из Московского вокзала наши сигнальные столбики. Это одна из самых востребованных стоянок в центре Петербурга. Парковка здесь была и раньше. Но теперь она стала действительно заметной – мимо не пройдешь и не проедешь! Полосы на столбиках сделаны из флуоресцентной пленки. Ее особенность ... Читать далее
Посмотреть в соцсетях
19 октября 2018

Геотекстиль Dacron Geo

Растягивается, но не рвется! Как и обещали, показываем, что такое деформативность у нетканого геополотна Dacron Geo, и объясняем, почему так важно, чтобы она была высокой. Труднопроизносимое понятие – деформативность характеризует способность геополотна растягиваться и незначительно изменять свою фор... Читать далее
Посмотреть в соцсетях
10 октября 2018

Геополотно из первичного и вторичного сырья. Какое выбрать

Геополотно нетканое — самый популярный вид геоситентики на новых российских дорогах! В дорожном пироге нетканое геополотно разделяет грунт и песок или щебень и песок. Геотекстиль не дает сыпучим материалам смешиваться даже при сильном давлении транспорта. За счет этого дорога остается ровной: без ям и ... Читать далее
Посмотреть в соцсетях

Сентябрь 2018

27 погонных километров гранитного бордюра для КАД
27 погонных километров гранитного бордюра для КАД
Все для движения вперед! Компания ООО «ПТК Объединённые Ресурсы» поставила 27 погонных километров гранитного бордюра на объект строительства Кольцевой автомобильной д... Читать далее
28 сентября 2018
Что обозначают цифры и буквы на люках
Что обозначают цифры и буквы на люках
Этот дождеприемник – один из самых популярных в России! В сезон строительства дорог компания ООО «ПТК Объединённые Ресурсы» поставляет чугунные люки и дождеприемник... Читать далее
25 сентября 2018
Куда ехать? Где припарковаться? Как объехать этот участок
Куда ехать? Где припарковаться? Как объехать этот участок
Это мы к тому, что иногда без таких вот дорожных конусов как на фото не обойтись. Они позволяют быстро сориентироваться на дороге и не тормозить в замешательстве – а ... Читать далее
18 сентября 2018
Там, где новые дома, там и новые дороги
Там, где новые дома, там и новые дороги
Мы на месте обустройства кварталов на улице Заречная в районе метро «Парнас». Наша компания поставила сюда гранитные бордюры ГП-1 высотой 300 мм и ГП-2 высо... Читать далее
14 сентября 2018
Мировой спрос на геосинтетику
Мировой спрос на геосинтетику
По прогнозам американской компании The Freedonia Group, занимающейся анализом разных сегментов рынка и представляющей маркетинговые исследования для принятия важных бизне... Читать далее
10 сентября 2018

Август 2018

Геосинтетика: нет разбитым дорогам
Геосинтетика: нет разбитым дорогам
Любую современную дорогу можно представить в виде многослойного торта. В нем – смотрите на картинку! – есть грунт, песок, щебень и асфальтобетон. Если геосинтети... Читать далее
29 августа 2018
Ехать, так не по скользкой дорожке
Ехать, так не по скользкой дорожке
Видите, этот рельеф на люках? Да, все верно, речь о квадратиках. Они обеспечивают лучшее сцепление люка с колесами. Чистая физика: чтобы автомобиль ехал, а не катился... Читать далее
23 августа 2018
Как не латать дыры на дорогах
Как не латать дыры на дорогах
Не поверите, но, похоже, Россия уже нашла ответ на этот вопрос. И сегодня этот разъясняющий пост об этом. В последние годы мы активно перенимаем опыт Запада, внедр... Читать далее
20 августа 2018
Финиш! На пути к ГОСТу. Часть 4
Финиш! На пути к ГОСТу. Часть 4
Друзья, в прошлом посте мы рассказали, чем конкретно не устраивает предварительный национальный стандарт для проектирования нежестких дорожных одежд представителей дорожн... Читать далее
10 августа 2018
На пути к ГОСТу. Часть 3. Копаем дальше
На пути к ГОСТу. Часть 3. Копаем дальше
Как вы уже поняли по прошлым постам: новый предстандарт для проектирования нежестких дорожных одежд (ПНСТ 265-2018) вызвал критику со стороны представителей дорожной отра... Читать далее
9 августа 2018
На пути к ГОСТу. Часть 2. Предварительный стандарт на 3 года
На пути к ГОСТу. Часть 2. Предварительный стандарт на 3 года
В прошлом посте мы рассказали о том, почему отраслевые дорожные нормы (ОДН) не решают проблему увеличения межремонтных сроков. Что же тогда заменит эти нормы? Предста... Читать далее
6 августа 2018
На пути к ГОСТу. Часть 1. 24 года без ремонта
На пути к ГОСТу. Часть 1. 24 года без ремонта
Друзья! С сегодняшнего дня мы начинаем говорить просто о сложном, а именно: разбирать термины, нормативы и новые технологии, применяемые в дорожном строительстве. А... Читать далее
3 августа 2018
Прямо по курсу! Новый бордюр и его особенности
Прямо по курсу! Новый бордюр и его особенности
Все верно показывает товарищ Ленин! Укладывать бордюр нужно здесь – на Арсенальной набережной, рядом с площадью возле Финляндского вокзала. Компания ООО «ПТК Объеди... Читать далее
2 августа 2018