Изменения в методике расчета дорожных одежд

Уважаемые проектировщики, обращаем Ваше внимание на то, что с введением ГОСТ 32960-2014 «Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения» в п. 4.2.3 которого устанавливается:

«давление колеса на покрытие от нормативной нагрузки АК при расчете дорожных одежд следует считать равномерно распределенным по площади отпечатка колеса. Величину нормативного давления (p) следует принимать равной:
p=800 кПа – для автомобильных дорог с капитальными дорожными одеждами;
p=600 кПа – для автомобильных дорог с облегченными и переходного типа дорожными одеждами»

В связи с этим формула для расчета требуемого модуля упругости при давлении 800 кПа выглядит следующим образом:

                Данное изменение в методике расчета уже учтено в программе расчета дорожных одежд IndorPavement 9.1, готовится к выходу в самое ближайшее время обновление Credo Радон 3.61, тестируется Топоматик Robur - Дорожная одежда 5.0.

                Наши специалисты всегда готовы подготовить для Вас необходимые расчеты дорожной одежды по Вашим исходным данным с учетом требований заказчика, сравнить различные варианты конструкций, проконсультировать по применению геосинтетических материалов в соответствии с новыми требованиями:
ГОСТ Р 55029-2012 «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для армирования асфальтобетонных слоев дорожной одежды. Технические требования»;
ГОСТ Р 56338-2015 «Дороги автомобильные общего пользования. Материалы геосинтетические для армирования нижних слоев основания дорожной одежды. Технические требования»;
ОДМ 218.2.046-2014 «Рекомендации по выбору и контролю качества геосинтетических материалов, применяемых в дорожном строительстве»;
ОДМ 218.2.047-2014 «Методика оценки долговечности геосинтетических материалов, используемых в дорожном строительстве»;
и другими нормативными требованиями.